Inlägg

En stark tjej i tung bransch

/i /av

Tunga lyft och ansträngande arbets­ställningar är inget som bekymrar ­Johanna Petersson.
– Många undrar om det inte är tufft som tjej att jobba i den här branschen. Men jag är en riktig ”bonnaflicka” och ganska stark, säger den nya montören på ­Berggrens Däckservice.

Vilka tidigare erfarenheter har du inom fordons- och ­däckbranschen?

– I min familj har det alltid skruvats mycket med bilar. Jag har ofta varit med och tagit till mig både det ena och det andra. När det gäller däck- och däckservice har jag en hel del baskunskaper och lär mig hela tiden nya saker.

Vad är din roll på Berggrens Däckservice?

– Jag är framför allt däckmontör och jobbar med allt vad det innebär. Det finns även ytterligare planer för framtiden. Men det är inget klart ännu.

Vad bör man främst tänka på när det gäller däcken den här ­årstiden?

– Det gäller att hålla koll på hur däcken slits. Det är viktigt att ha fräscha och bra däck på hala vägbanor. Ett gammalt dubbdäck är ingen garanti för säker framkomlighet. Ett vinterdäck är färsk­vara och gummit hårdnar efter några år. Likaså slits dubbarna snabbt ner på barmark.

När är det dags för sommardäck och när ska man börja ­förbereda bytet?

– Byte till sommardäck ska ske före 15 april om det inte är vinter­väglag. För att vara på den säkra sidan är det bra att boka sitt byte i god tid. Det är även viktigt att kolla så att sommardäcken är i bra skick och har minst tre millimeter mönsterdjup. Annars är det dags att köpa nya.

Varför ska man vända sig till Berggrens Däck när det gäller däck och fälgar?

– Vi sätter alltid kunden i första rummet och kan lösa allt som gäller däck, fälgar och tillbehör till de flesta fordon och modeller. Vi har dessutom bra samarbete med flera olika leverantörer och kan erbjuda såväl premiumdäck som mera prisvärda alternativ.

 

Johanna Petersson

Ålder: 32 år

Familj: Dotter Felicia 6 år

Bor: Hus i Skrika

Gör: Däckmontör på Berggrens Däckservice

Fritid: Snickra på huset, ta hand om ­hästarna och umgås med dottern

Helhetsgrepp för reparationer och däck

/i /av

Specialister på däck. Men det finns flera verktyg i lådan. Euromaster utför även service och reparationer av AC-system.
– Vi kan lösa det mesta, framhåller platschef ­Henric Henriksson.

Service och reparationer av bilar har alltid varit ett komplement till däckverksamheten hos Euromaster i Oskarshamn.

– Numera är detta en del av vår verksamhet där vi servar och reparerar alla typer av bilar oavsett märke.

Eftersom vi alltid använder delar av originalkvalitet och följer biltillverkarens servicerekommendationer gäller nybilsgaranti. Vi har även avtal kring service med flera leasingföretag, förklarar Lenny Olsson som är ansvarig för service och bilreparationer.

Lenny Olsson fixar kylan. Sedan i våras är Euromaster i Oskarshamn certifierade för kontroll och reparationer av AC-system.

Certifierad verkstad

Sedan i våras är Euromasters verkstad i Oskarshamn certifierade för service och reparationer av AC-system.

– Det har varit en väldigt efterfrågad tjänst. Inte minst för att vi har mycket konkurrenskraftiga priser, betonar Lenny Olsson, och passar även på att framhålla polering av strålkastare som en populär nyhet.

Stort däcklager

Med vintersäsongen i antågande har Euromaster fyllt upp lagret med vinterdäck i de flesta dimensioner.

– Skulle vi inte ha efterfrågade däck på lager kan vi få hem dem till dagen efter från Euromasters centrallager i Kungälv. Vi har dessutom jour 24 timmar om dygnet för att kunna lösa våra kunders akuta däckproblem, förklarar Henric Henriksson och tillägger att Euromasters däckservice även omfattar hjulinställning.

Oavsett om det gäller bilreparationer eller däckservice kan tidsbokning enkelt göras via Euromasters hemsida.

– Annars slår man en signal eller tittar in till oss. Våra kunder uppskattar att få all service på ett ställe. Det sparar både tid och pengar, säger Henric Henriksson.

Text: Mikael Bergkvist

Foto: Curt-Robert Lindqvist

Nysatsning däckar oskarshamnare

/0 Kommentarer/i /av

Magnussons Däckservice laddar för vintern och tar sikte på framtiden. Med två nya personbilshallar befäster de ställningen som Oskarshamns största gummiverkstad.

Torgny Krantz där utbyggnaden snart ska stå klar.

Vinterdäcksäsongen står för dörren och egentligen borde utbyggnaden med bland annat två komplett utrustade personbilsplatser redan vara klar. Platschef Torgny Krantz på Magnussons Däckservice tar dock den kommande anstormningen med ro.
– Visst hade det underlättat om de nya lokalerna redan varit klara. Men vi är väl förberedda inför vintern och ska nog klara de mest hektiska däckbytarveckorna även i år, säger han.
Runt nyår räknar han med att utbyggnaden förhoppningsvis ska vara klar att tas i bruk. Den kommer att inrymma två personbilshallar med liftar och all övrig utrustning inklusive en helt ny däckline, vid sidan av den befintliga, för att skifta och balansera däck på fälg. Dessutom medför utbyggnaden en ny kundmottagning samt möjlighet till ett kontor på övervåningen.
Torgny betonar att detta är en satsning för framtiden.
– Det är viktigt att kunna möta kundernas efterfrågan och behov. Genom att skapa två helt nya personbilsplatser frigör vi ytterligare yta för de tunga fordonen samtidigt som vi även erbjuder hjulinställningar. Däremot ska vi inte utöka verksamheten ytterligare. Även fortsättningsvis kommer vi att vara specialiserade på däck. Allt för att kunna tillhandahålla det största och bästa sortimentet, framhåller han.
Med både det välfyllda däckhotellet och det uppdaterade lagret med nya vinterdäck står Torgny och hans mannar redo för rusningen inför vintern.
– Vi har kapacitet att skifta däck på cirka 50 bilar per dag. När det gäller nya däck har vi även fyllt upp lagret med de vanligast förekommande dimensionerna. Skulle vi inte ha passande däck hemma har vi bra avtal med de större leverantörerna och kan snabbt ta hem de däck kunderna vill ha, säger Torgny Krantz.

Text: Mikael Bergkvist
Foto: Mikaela Lindholm

VAR UTE I GOD TID
Även om det inte är lag på vinterdäck förrän 1 december förespråkar Torgny Krantz att vara ute i god tid med däckbytet.
– Det finns lite förutfattade meningar om att dubbdäcken slits onödigt mycket om man sätter på dem för tidigt. Så var det kanske förr – men moderna dubbdäck slits inte alls på samma sätt. Det är snarare en fördel att köra med dem på barmark för att rugga upp gummiytan ordentligt innan snön och halkan kommer, förklarar han.