Avloppsläkaren spänner sina starka muskler

Förutom att Kent Fahl får stå ut med en del ”skitsnack” på fritiden, så trivs han med sitt jobb. Han har varit branschen sedan början av 1980-talet. 1984 startade han eget och den första egna spolbilen köpte han av Be-Ge 1992.
– Ragn-Sells köpte upp oss 2000 och jag följde med på köpet. Det var en förutsättning för att affären skulle bli av.
Fem år senare blev suget att återigen vara sin egen för stort. Han började då tillsammans med Lis Dunsäter Fahl, som är delägare, att bygga upp Oskarshamns Transport AB till den framgångssaga det är i dag. Företaget har 20-talet anställda och en fordonspark där alla de 14 tunga fordon utgörs av Scaniabilar.
– Och alla bilar är köpta på Be-Ge, säger Kent Fahl.
Han uppskattar att han genom åren köpt lastbilar för 75 miljoner kronor från Be-Ge Lastbilar AB. Det senaste köpet är en spolbil för 5,4 miljoner kronor, där vattnet separeras i spolbilen och kan återanvändas. Spolbilen klarar också av att ta vatten direkt från en å eller sjö, vilket är helt i linje med att minska på användandet av färskvatten.
Flera nya bilar är på väg in. En ny spolbil är under produktion i Finland. Två nya spolbilar byggs i Falkenberg, plus ett släp. Och i Alvesta byggs en stor kranbil för Oskarshamns Transport AB:s räkning. Under våren 2019 kommer ytterligare två spolbilar att färdigställas i Finland.
– Jag köper chassit av Be-Ge, sedan läggs påbyggnationen av spolbilarna ut på de påbyggare som har den rätta kompetensen och kapaciteten, förklarar Kent Fahl.
Den starka och goda relationen med Be-Ge går ända tillbaka till 1990-talet.
– Be-Ge har en lojal inställning till sina kunder och sina medarbetare. Det är många av de anställda som jobbat där väldigt länge och de vet hur jag vill ha saker och ting. Ingen av våra bilar är i princip den andra lik. Jag talar om hur jag vill ha bilen och säger ”lös det”! Och det har aldrig hänt att vi har varit missnöjda, säger Kent Fahl och fortsätter:
– Jag kan faktiskt aldrig tänka mig att köra något annat än Scania.
Nyligen har Oskarshamns Transport AB fått uppdraget av KSRR, Kalmarsundsregionens Renhållare att tillsammans med GDL Transport AB ansvara för den kommunala slamsugningen och tillhörande uppdrag i Kalmar, Torsås, Nybro och Mörbylånga.
Sedan tidigare ansvarar Oskarshamns Transport AB för motsvarande uppdrag i Oskarshamn, Högsby och Västervik. Det utökade uppdraget innebär att Oskarshamns Transport AB under sommaren nyanställt en handfull chaufförer.
– Och efter nyår så ska vi anställa ytterligare två chaufförer. Vi växer utan att skapa växtvärk. Tjänar vi pengar kan vi växa, säger Kent Fahl.

Text: Urban Löfkvist
Foto: Curt-Robert Lindqvist